前天，两台巨型门座式起重机在象山大中庄码头完成滚装作业，启程发往印尼。这是象山口岸开放后首次实现大型装备直航出口，也意味着当地高端装备制造企业可在“家门口”直接出海。
此次出口的是两台由宁波力华港机重工有限公司（以下简称“力华重工”）制造的4040型门座式起重机，设备单台高度达64.3米，单体重达605吨，专门用于海外大型港口的集装箱及重型物资装卸。但此类超大、超重、不可分割的“巨无霸”设备出口，物流运输是一大难点。如何让它们安全高效地运抵码头并装船出海？
“我们提前一个月制定专项保障方案，通过多次测算和模拟推演，对船舶靠泊、轴线车接驳、滚装上船等环节进行全程精准管控，护航设备安全离港。”象山县港务开发有限公司董事长叶锋说。
口岸通关效率则是另一道关。象山口岸正式获批开放后，海关提前介入码头建设，指导完善场地功能分区、卡口设置、公共视频系统等，大中庄码头等新增泊位在投用之初就具备了承接大型装备出口的硬件条件。
“针对这批特殊装备，我们建立‘一企一策’帮扶机制，指派专人对接出口计划，提前沟通出运方案，将海关监管和服务嵌入港口作业流程。”象山海关副关长薛新春表示，“建成即启用、出关秒级放行”的模式，有效助力企业产品快速出海。
首单大型装备的顺利出海，让力华重工副总经理何明继充满信心。“以前门座式起重机出口，得从国内其他口岸中转，二次装卸，安全风险大。”他告诉记者，如今从象山直接装船出海，单次节省物流成本300多万元，交付周期缩短半个月，增强了企业在国际市场的竞争力。
“今年我们还计划出运10批次左右，预计年产值6亿元，明年目标产值争取翻番。”何明继说，公司后续出口货物已进入组装阶段，计划4月上旬出运。
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